FAQ

Quelles sont les démarches pour travailler ensemble ?

En premier lieu l'acceptation de nos C.G.V. Vous pouvez les consulter sur chaque page en cliquant sur le lien dans le bas de page. A chaque formulaire rempli pour nous contacter, nous vous demanderons l'acceptation de celles-ci pour travailler avec nous.

Quelles sont les modalités de paiement ?

Le paiement de nos prestations s'effectue au comptant par virement bancaire ou par carte bleue via un lien sécurisé en ligne.

Conditions standards pour les enlèvement et livraisons

Accessibilité en poids lourds ( nos frais d'enlèvement sont basés selon votre colisage, votre zone géographique + accessibilité camion gros porteur impérative ) Si le point d'enlèvement ou le point de livraison ne sont pas accessibles aux poids lourds, nous devons mettre en place une logistique particulière redéfinie sur un petit véhicule. Le prix sera recalculé en conséquence.

Y-a-t-il une aide au chargement ?

Nos chauffeurs- livreurs procèdent à l'enlèvement de plain-pieds ,sans effectuer de manutentions particulères. Nous pouvons envisager cette prestation au "cas par cas" avec préavis et contre facturation particulière.

Comment garantir l'état correct de la marchandise à l'arrivée ?

Votre marchandise doit-être au préalable emballée et calée dans les règles de l'art. Afin d'éviter toute déconvenue, nous vous conseillons de faire appel à une société d'emballage. Nous pouvons envisager cette prestation au cas par cas avec préavis et contre facturation particulière.

Quels sont les délais de transport ?

Les délais de transport aérien depuis aéroport jusqu'à aéroport de destination varient de 24h00 à 120h00 suivant la destination, le type de marchandises transportées,la capacité d'emport des compagnies aériennes au moment de la réalisation. Pour le fret maritime , voici un tableau reprennant les destinations principales. Les temps de transit s'entendent de port à port en dehors des prestations locales pouvant nous être demandées.

Quelles sont les démarches à faire pour déposer/récupérer la marchandise au port/à l'aéroport ? (où aller ? quels documents apporter ? etc).

Vous nous livrez ? Toute livraison en magasin pour une prestation aérienne n'est possible qu'avec un numéro de réservation que nous vous communiquerons avant livraison. Pour un départ depuis Paris région Parisienne l'adresse physique de livraison est :

ROISSY HANDLING
PC TEAM INTL
32 RUE DES VOYELLES
ZONE CARGO 4
ROISSY CDG
Horaires de réception de 8h30 à 12h30 et 14h00 à 17h30.

Lors de la réception en entrepôt, la marchandise est systématiquement re-pesée et les dimensions de vos colis sont systématiquement toisés . Si nous constatons un écart, nous procéderons à un remboursement partiel dans le cas d'un poids et volume inférieur. En revanche,nous réajusterons notre facturation à la hausse dans le cas d'un poids et volume supérieur. Les postes impactés sont : La Manutention à l'Export,les frais de sécurisation, fret aérien,les prestations locales le cas échéant)

Pour vos envois maritimes, notre adresse de livraison avec numéro de réservation est :
ECU WORLDWIDE FRANCE
TRANSECU EXPRESS
ZI DE LA PATTE D'OIE
20-24 RUE GAY LUSSAC
95500 GONESSE
Horaires de réception de 8h30 à 12h30 et 14h00 à 17h30.

Lors de la réception en entrepôt, la marchandise est systématiquement re-pesée et les dimensions de vos colis sont systématiquement toisés . Si nous constatons un écart, nous procéderons à un remboursement partiel dans le cas d'un poids et volume inférieur. En revanche,nous réajusterons notre facturation à la hausse dans le cas d'un poids et volume supérieur. Les postes impactés sont : La Manutention à l'Export,les frais de sécurisation, fret maritime,les prestations locales le cas échéant)

Bien entendu et dans l'hypothèse ou votre marchandise part de province et non de Paris, nous pourrons vous communiquer nos dépôts régionaux.

A combien s'élèvent les droits et taxes de douane ?

Nous vous conseillons de vérifier avant l'expédition auprès des services douaniers localement. Vous pouvez néanmoins disposer de ces informations via le site suivant : https://madb.europa.eu/madb/indexPubli.htm

Sur quoi sont basées nos cotations ?

Nos cotations sont basées sur les conditions d'achat revente au moment de la réalisation de votre transport. Le métier du fret est très volatile et fluctue au gré de l'offre et la demande. Chacune de nos cotations est assortie d'un délai de validité. Nous nous efforçons alors à vous trouver la solution d'acheminement dans le cadre du budget défini et accepté.

Avons-nous une grille prix/volume/kilos ?

Comme développez précedemment, notre activité est trop volatile pour bâtir une grille tarifaire standardisée.Notre service marketing travaille toutefois à l'élaboration d'un tool vous permettant d'obtenir une estimation. Ce service sera bientôt en ligne et à disposition de nos clients exclusifs déjà enregistrés dans notre base de données.

Que couvre l'assurance ?

L'assurance n'est pas un poste accessoire dans le cadre de vos envois. Nous vous recommandons vivement de souscrire à notre police d'assurance. Cette assurance, moyennant une somme modique, couvre la phase complète du transport clou à clou depuis le départ en vos locaux jusqu' à rendu destination finale. Vous noterez cependant que l'assurance ne vous dispense pas de vos obligations de conditionnement.

Quelles sont les informations à connaître pour réaliser un marquage correct ?

Il arrive tous les jours que des colis, bagages soient dévoyés. Afin de mettre toutes chances de votre côté, il est impératif de faire figurer vos coordonnées complètes expéditeur et destinataire avec le nombre de colis, poids , dimensions, adresses départ et arrivée ainsi que téléphones et adresse email.

Que comprennent les "frais à destination" ?

Les frais à destination s'entendent depuis l'aéroport ou le port de destination jusqu'à la mise à disposition des colis. Ces frais sont consitués principalement des frais de manutention, formalités en douane, frais administraifs des compagnies aériennes ou maritime et frais de livraison ou mise à disposition.

Quels sont les documents nécessaire à l'exportation/importation ?

La liste n'est pas exhaustive et varie d'un pays à l'autre.
A minima : Un jeu de factures commerciales en Francais Anglais reprennant expéditeur et destintataire, description de la marchandise, terme de paiement, devise , nomenclature douanière.
Une liste de colisage
Suivant la destination, le destinataire peut réclamer : certificat d'origine, EUR 1, ATR1,certificat de conformité
Il faut faire une maquette facture commerciale, Attestation de valeur, liste de colisage, EUR1, certificat d'origine.

Pouvez-vous faire la demande d'exoneration des frais de douane ?

Dans le cadre de déménagement et à condition de pouvoir justifier d'une adresse physique départ et arrivée, les marchandises exportées / importées peuvent-être exemptées du paiement des droits et taxes. Pour se faire, vous devez pouvoir justifier détenir les objets depuis un an minimum et vous devez vous engager à les conserver 6 mois au moins après votre arrivée.
Cf : déclaration de valeur, certificat de non-cession. Sur présentation des pièces demandées et dans le cadre d'une intervention en porte à porte, nous pouvons vérifier en amont via nos homologues et partenaires étrangers.

Que signifie ISPS ?

International Ship & Port Security charges

Que signifie SOLAS ?

Safety of Life At Sea . Il s'agit d'une obligation déclarative du poids de la marchandise transportée par conteneur maritime avant l'embarquement.

Que signifie OTHC ?

Origin Terminal Handling Charges = mise à bord du conteneur maritime via portique de manutention et personnel.

Que signifie DTHC ?

Destination Terminal Handling Charges = Débarquement du conteneur maritime via portique de manutention et personnel.

Qu'entendez-vous par "Offre sujette à acceptation des compagnies aériennes / maritimes au moment de la réservation" ?

Les compagnies aériennes et maritimes se réservent le droit de charger votre marchandise ou non. Cette notion est prépondérante, les compagnies aujourd'hui chargent en fonction du Yield Management ainsi que de la compatibilité des marchandises transportées entre-elles.